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par tonino74 Jeu 16 Déc - 16:53

bonjour je suis en train de changer mon cylindre pour mettre un kit 50 polini mais le cylindre neuf a un piston de diametre 38.4 mais le vieux que je vien de demonter et plus gros je pense 50 c est grave merci

par lesanglier Jeu 16 Déc - 17:13

tonino74 a écrit:bonjour je suis en train de changer mon cylindre pour mettre un kit 50 polini mais le cylindre neuf a un piston de diametre 38.4 mais le vieux que je vien de demonter et plus gros je pense 50 c est grave merci

??? si je comprend bien ? le "vieux" comme tu dis serait d'un diamètre supérieur ! Donc moteur "kité" avant ton "intervention"
Quel est "en gros le diamètre" de celui que tu retires ?
Autre question : pourquoi ce changement ? (usure , conformité .......)
Pense à changer la cage à aiguilles que ce soit pour un 50 ou un 102, 115
En gros d'après les mesures de ton diamètre on peut "deviner" quel haut moteur a été monté par l'ex proprio

par tonino74 Jeu 16 Déc - 17:16

l ancien le piston fait 49 de diametre marquer dr
changement car il avancai plus trop bien il deconnai pas mal et au demontage grosse usure interieur
sa va faire quoi si le nouveau kit 50 le piston et plus petit

par lesanglier Jeu 16 Déc - 17:48

tonino74 a écrit: sa va faire quoi si le nouveau kit 50 le piston et plus petit

à la réflexion DR 75cc à l'achat de ton APE mais usagé.
changes les segments
à première vue : moins de cylindrée moins de puissance ! A voir sur comportement routier (c'est lourd un APE)
Mais c'est à toi de voir !
Pour rappel toute transformation est ....................... NON

Si tu as d'autres interrogations n'hésite pas

par tonino74 Ven 17 Déc - 11:36

lesanglier a écrit:
tonino74 a écrit: sa va faire quoi si le nouveau kit 50 le piston et plus petit
à la réflexion DR 75cc à l'achat de ton APE mais usagé.
changes les segments
à première vue : moins de cylindrée moins de puissance ! A voir sur comportement routier (c'est lourd un APE)
Mais c'est à toi de voir !
Pour rappel toute transformation est .......................
Si tu as d'autres interrogations n'hésite pas

merci

par xav13 Ven 17 Déc - 14:06

Par experience le kit 75 de Polini est pour ainsi dire aussi puissant que le 102. Augmenter sans fin l'alésage sans augmenter la course n'apporte rien ou presque, c'est pour cela que je n'ai pas opté pour le 115cc.
Par contre entre un 50 "racing" et un 75 (ou 102) il y a une différence sur la répartition de la puissance, elle sera tout en haut pour le 50 et plus bas sur les autres.
Sur un engin leger, Ok, sur un APE... pas top!
Pour résumer, même si ton 50 "racing" est aussi puissant en valeur absolue qu'un DR102, en pratique tu rouleras plus fort et plus vite avec le DR planplan car sa puissance sera plus exploitable.

par lesanglier Ven 7 Jan - 17:03

Alors quoi de neuf ?

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