Problème au démarrage

par toc à dom Mar 14 Avr - 16:57

Bonjour à tous,
Qui peut m'aider ? Tout d'abord un peu d'historique. Quand j'ai acheté le 703, l'ancien propriétaire venait de changer le barillet de contact suite à un vol de clefs. Je m'en suis servi un peu et trés vite une odeur de brulée dans l'habitacle avec fumée. Après un gros flip et étude du problème, un fil avait complétement fondu (la gaine) entrainant les autres gaines. Ce fil, que j'ai retiré, partait du tableau de bord pour arriver sous le siège à un boitier côté batterie. Depuis il ne s'arrête plus quand j'enlève le contact avec la clé (je mets le starter et il s'étouffe...).
Mon problème : quand je démarre, un bruit "strident" plus ou moins long avant que le démarreur s'entende. Parfois le bruit dure et il faut que je m'y reprenne à plusieurs fois pour qu'il démarre péniblement. Est ce que tout cela est lié ? Le fil du contact et le bruit...
Merci d'avance

par olivier.b Mar 14 Avr - 17:39

Salut

Si un fil a brulé faut pas laisser comme ca
faut voir exactement ce dont quoi il s'agit
c'est pas toi qui avait aussi un antivol dessus ?

par toc à dom Mar 14 Avr - 19:39

Non je n'ai pas antivol dessus. Tu sais, le fil brulé ne m'inquiete pas trop. j'ai trouver la ruse du starter pour l'éteindre. Je pense que l'ancien proprio n'a pas mis le bon barillet de contact (dans la revue "station service, il est imperatif de remettre le même) mais je reste d'accord avec toi qu'il faut que je reparts ça. Le bruit au démarrage m'inquiete beaucoup plus car j'ai toujours peur qu'il ne parte pas...De quoi cela peut il provenir ?

par olivier.b Mer 15 Avr - 6:18

Dans ce cas je verais bien le relais du demarreur qui "chante" !
auquel cas il ira pas loin ...
voir aussi ce fameux demarreur/dynamo !

bref ce bruit est localisé a quel endroit ?
sous le siege ou derriere la ou est le moteur ?

par toc à dom Mer 15 Avr - 22:31

Bonsoir à tous
Aujourd'hui, j'ai pu localiser le bruit. Cela vient du ou de la dynastart (dixit station service).Il a du mal à tourner au debut quand je mets le contact. Y a t il un entretien particulier ou c'est la pièce qui lache ?

par lesanglier Jeu 16 Avr - 6:36

Bonne question !
Il n'y a pas grand chose sur la maintenance ou la réparation de la dynastart. En plus elle est coûteuse (vers les 200 €).
une hypothèse : les roulements ? voir l'état des charbons
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