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carburateur qui fuit ?????
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carburateur qui fuit ?????
Bonjour,
Petite question de néophyte : est-ce qu'un pointeau ou un flotteur de cuve peut s'user ?
J'explique :
Je suis en train de restaurer un 125 APE 400 MPV.
Nettoyage et peinture du réservoir. Il y en avait besoin. Il est sorti une vraie mélasse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Au remontage, petit problème : pas d'essence dans le carbu ?
Après examen, il s'avère qu'une sorte de corps visqueux et graisseux bloque l'entrée dans le carbu.
Remontage. Tout marche normalement sauf qu'une fois le moteur arrêté, de l'essence goutte au niveau du soufflet en caoutchouc d'entrée d''air ??
Je redémonte la cuve. Pointeau et flotteur ont l'air en bon état.
Si j'appuie sur le flotteur, l'essence ne coule plus.
Je remonte et de nouveau au bout de quelques minutes, l'essence revient dans le corps du carburateur comme si le pointeau ne faisait pas office ?
J'ai tout bien nettoyé mais rien n'y fait ???
Je n'y comprends rien ?
Pour moi, ce ne peut être qu'un problème d'arrivée d'essence qui est mal régulée. Le flotteur a l'air sain. Il n'est pas percé.
Le pointeau quant à lui semble aussi en bon état mais peut être est-il usé (l'APE est de 1977) ? Est-ce que cette pièce s'use ?
La solution est, pour l'instant, de fermer le robinet d'essence (ce que faisait l'ancien propriétaire qui avait déjà, semble t-il ce problème !!!).
Mais il n'y a pas de raison que cela ne marche pas donc je cherche une piste et demande de l'aide.
(Au fait : carburateur Dellorto sans possibilité de réglage du niveau de cuve)
Merci de votre contribution
Petite question de néophyte : est-ce qu'un pointeau ou un flotteur de cuve peut s'user ?
J'explique :
Je suis en train de restaurer un 125 APE 400 MPV.
Nettoyage et peinture du réservoir. Il y en avait besoin. Il est sorti une vraie mélasse
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Au remontage, petit problème : pas d'essence dans le carbu ?
Après examen, il s'avère qu'une sorte de corps visqueux et graisseux bloque l'entrée dans le carbu.
Remontage. Tout marche normalement sauf qu'une fois le moteur arrêté, de l'essence goutte au niveau du soufflet en caoutchouc d'entrée d''air ??
Je redémonte la cuve. Pointeau et flotteur ont l'air en bon état.
Si j'appuie sur le flotteur, l'essence ne coule plus.
Je remonte et de nouveau au bout de quelques minutes, l'essence revient dans le corps du carburateur comme si le pointeau ne faisait pas office ?
J'ai tout bien nettoyé mais rien n'y fait ???
Je n'y comprends rien ?
Pour moi, ce ne peut être qu'un problème d'arrivée d'essence qui est mal régulée. Le flotteur a l'air sain. Il n'est pas percé.
Le pointeau quant à lui semble aussi en bon état mais peut être est-il usé (l'APE est de 1977) ? Est-ce que cette pièce s'use ?
La solution est, pour l'instant, de fermer le robinet d'essence (ce que faisait l'ancien propriétaire qui avait déjà, semble t-il ce problème !!!).
Mais il n'y a pas de raison que cela ne marche pas donc je cherche une piste et demande de l'aide.
(Au fait : carburateur Dellorto sans possibilité de réglage du niveau de cuve)
Merci de votre contribution
six for frog
Re: carburateur qui fuit ?????
A mon avis pointeau à changer
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
Re: carburateur qui fuit ?????
j'y connais pas grand chose,j'apprends au fur et a mesure des pannes,n'il y aurait-il pas quelque part une membranne de percée
barbu08- participationentraide
Re: carburateur qui fuit ?????
lesanglier a écrit:A mon avis pointeau à changer
Ca s'use un pointeau ?
barbu08 a écrit:j'y connais pas grand chose,j'apprends au fur et a mesure des pannes,n'il y aurait-il pas quelque part une membranne de percée
Pas de membrane dans ce carbu, juste un flotteur et un pointeau. Même pas une languette pour faire le niveau de cuve
six for frog
Re: carburateur qui fuit ?????
on ne peut pas parler d'usure à proprement parler mais plutôt de déformation de la partie qui obture la cuve dans le siège.six for frog a écrit:Ca s'use un pointeau ?lesanglier a écrit:A mon avis pointeau à changer
Pièce qui se trouve facilement en rechange (pas cher en plus)
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lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
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