Sens joints spi vilebrequin sur C801M

par JACQUELINET Lun 30 Mar - 16:06

Bonjour,
j'ai un doute pour remonter les joints spi du vilebrequin sur le 50 APE mix.
Pouvez vous me donner le sens de montage.
Merci par avance pour vos nombreuses réponses averties.
Amitiés.
Francis

par lesanglier Lun 30 Mar - 16:37

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on va dire les "lèvres" vers l'extérieur du moteur. si tu as des difficultés pour la mise en place du joint prends une douille au bon diamètre et tapote doucement

une photo que j'ai retrouvée lors du démontage coté embrayage

si tu as acheté un kit roulement et joints spi :
pour le coté volant dans mon kit il y avait 2 spis pour le coté volant : 1 de 19 (pas pour un c801) et un de 20 le bon.

par JACQUELINET Lun 30 Mar - 16:53

Merci pour ta réponse rapide,
pendant que je te tiens on est en train de remonter le vilebrequin avec son roulement coté allumage, peut-on remettre le spi ensuite par l'exterieur coté allumage.

par lesanglier Lun 30 Mar - 18:02

(je crois que oui mais pas certain à 100 % et je ne veux pas te faire faire de bêtise)
comme j'avais laissé en place le spi côté allumage je ne l'avais changé qu'au remontage du demi-carter et là souvenir ????

je vais essayer de trouver dans mes docs !

par lesanglier Lun 30 Mar - 18:03

5 mn après (avec mes excuses)
j'ai trouvé (OUF enfin) coté allumage montage depuis l'extérieur du semi-carter et les "lèvres" vers l'intérieur du moteur
mets une goutte d'huile sur la partie conique du vilebrequin le spi coulissera mieux.

bon courage pour l’emboîtement des carters

par JACQUELINET Lun 30 Mar - 19:20

Bonsoir,
merci pour ta réponse, le vilo est remonté et les spi sont en place.
Coté allumage on a positionné les lèvres à l'extérieur comme sur la vue éclatée du site easyparts.
je ne sais pas si c'est bien. Une fois le vilo en place coté carter allumage il a un peu de jeu.
J'espère que les carters ne sont pas trop galère à remonté.
On verra demain.

par lesanglier Lun 30 Mar - 22:13

tu es parti de cet éclaté le n° 2 étant le spi ?
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les "lèvres" vont vers l'intérieur du moteur
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comment as tu insérer le spi ? (sans forcer j'espère car il va te falloir le récupérer et le "retourner" sans le martyriser car je suppose que tu n'en a pas un second sous la main What a Face

)
tu as de la chance que j'ai garder ces photos !!!!!!!

bonne suite

par JACQUELINET Mar 31 Mar - 10:01

Bonjour,
Il est remonté et impossible à enlevé sans massacré le spi et le roulement, il va resté comme ça, on verra bien. Sur beaucoup de moteur ils sont montés dans ce sens, si on zoom sur la vue éclatée il est monté dans ce sens.

Je vais en profiter pour mettre un pignon de 16 en sortie du vilo.
Que penses-tu du pignon du site emporio dello scooter?

par lesanglier Mar 31 Mar - 12:43

JACQUELINET a écrit:Bonjour,
Il est remonté et impossible à enlevé sans massacré le spi et le roulement, il va resté comme ça, on verra bien. Sur beaucoup de moteur ils sont montés dans ce sens, si on zoom sur la vue éclatée il est monté dans ce sens.

Je vais en profiter pour mettre un pignon de 16 en sortie du vilo.
Que penses-tu du pignon du site emporio dello scooter?

bon

par olivier.b Mer 1 Avr - 7:23

JACQUELINET a écrit:Bonjour,
Il est remonté et impossible à enlevé sans massacré le spi et le roulement, il va resté comme ça, on verra bien. Sur beaucoup de moteur ils sont montés dans ce sens, si on zoom sur la vue éclatée il est monté dans ce sens.

Je vais en profiter pour mettre un pignon de 16 en sortie du vilo.
Que penses-tu du pignon du site emporio dello scooter?

Salut

Oui pignon de 16 a monter impérativement pendant !!
apres .... ben ca fait 2 ans qu'il faut que je réouvre .... et c'est moins marrant

par lesanglier Mer 1 Avr - 8:27

olivier.b a écrit:
apres .... ben ca fait 2 ans qu'il faut que je réouvre .... et c'est moins marrant

1 heure de travail au pire. Le plus enquiquinant c'est l'élimination de l'huile usagée

par olivier.b Mer 1 Avr - 11:59

lesanglier a écrit:
olivier.b a écrit:
apres .... ben ca fait 2 ans qu'il faut que je réouvre .... et c'est moins marrant

1 heure de travail au pire. Le plus enquiquinant c'est l'élimination de l'huile usagée

Tres grande question combien kms a fait mon APE en 2 ans ??

je vous laisse chercher bounce

par lesanglier Mer 1 Avr - 12:10

20 ?

par olivier.b Ven 3 Avr - 16:08

JACQUELINET a écrit:Merci pour ta réponse rapide,
pendant que je te tiens on est en train de remonter le vilebrequin avec son roulement coté allumage, peut-on remettre le spi ensuite par l'exterieur coté allumage.

Salut

Alors ou en est tu ?
As tu pris des photos ?

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