Huile de boite

Salut à tous

J'ai un gros soucis avec l' huile boite, apparemment je ne suis pas le seul d’après ce que j'ai lu des post précédents, tout d'abord
commençons par le début il s'agit d'un APE 50 mix modèle 2012 avec le numero de serie qui commence par :ZAPC 8000000....
il a actuellement 4200 kms environ, dessus j'ai monté un kit 102 diam 55 avec le transfert en W de chez DR Racing, un carbu Dell'orto 19 / 19 et le gicleur qui va bien et un pot Giannelli .

Jusqu’à la semaine dernière tout allait bien... et j'ai vidangé la boite comme mentionné dans le manuel d'atelier j'ai mis de la 80/90 minérale ( norauto) et l'embrayage a commencé a patiner légèrement ( j'ai parcouru environ 200 bornes sans forcer avec cette huile)de la je me suis jeté sur le forum pour essayer de comprendre, ensuite j'ai appelé un concessionnaire dans le Vaucluse (chez moi il n'y en a plus) il m'a répondu que ce modèle était le plus moderne et qu'il fallait mettre de la Motul Transoil 10 W 40 et que c'était le mieux pour plus être emmerdé ..... Résultat je fait quasiment du surplace quand j'embraye...... Deux kilomètres plus loin re vidange ,cette foi-ci j' ai mis de la Motul Gearbox 80/90 ça va mieux mais ça patine toujours beaucoup trop....
Ensuite j'ai carrément contacté Piaggio France en expliquant ce qui m'arrive et j'ai demandé quelle etait l'huile d'origine puisque je n'avait jamais eu de soucis depuis que j'ai le triporteur ( 412 km) il m'a été répondu Agip rotra MP 80/90.......
Cette huile n'est apparemment plus dispo dans les alpes maritimes jusqu’à nouvel ordre.

Donc ma question est : Avez-vous eu ce genre problème et qu'elle huile utilisez-vous avec de bons résultats ? (pour un gros kit bien sur, d'origine ça n' a pas d’intérêt)

Et la question qui en découle : pensez vous que j' ai pu griller l'embrayage a cause de l'huile ? ( je re-précise que l'engins a 4200 km et que je n'ai jamais eu le moindre problème d’embrayage avant la vidange)

Merci a tous de vos réponses et excusez moi d'avoir été si long, mais c'est complexe, les joies de l'embrayage en liège.....

il faut bien de l'huile 80/90 pour boite et pont.
se méfier : ne pas prendre de l'huile pour boite automatique !

perso j'utilise celle ci : total HUILE SEMI-SYNTHETIQUE POUR BOITES DE VITESSES MECANIQUES ET PONTS
et je n'ai jamais eu de problèmes (j'arrive aux 9400 kms) en plus on la trouve chez feu vert ! donc facile à se procurer dans d'autres surfaces de vente ou en Ecommerce !

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Super merci

lesanglier a écrit:il faut bien de l'huile 80/90 pour boite et pont.
se méfier : ne pas prendre de l'huile pour boite automatique !

perso j'utilise celle ci : total HUILE SEMI-SYNTHETIQUE POUR BOITES DE VITESSES MECANIQUES ET PONTS
et je n'ai jamais eu de problèmes (j'arrive aux 9400 kms) en plus on la trouve chez feu vert ! donc facile à se procurer !

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Tres bonne réponse rapide de ce cher sanglier

je confirme

olivier.b a écrit:
Très bonne réponse rapide de ce cher sanglier

flatteur  
il n'est pas cher le sanglier car les consultations sont gratuites avec la CMU*

*CMU : Consultation Mécanique Urgence

lesanglier a écrit:il faut bien de l'huile 80/90 pour boite et pont.
se méfier : ne pas prendre de l'huile pour boite automatique !

perso j'utilise celle ci : total HUILE SEMI-SYNTHETIQUE POUR BOITES DE VITESSES MECANIQUES ET PONTS
et je n'ai jamais eu de problèmes (j'arrive aux 9400 kms) en plus on la trouve chez feu vert ! donc facile à se procurer !

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Merci pour l'info Le Sanglier je cherchais justement quelle huile y mettre

Salut à tous


80-90 boîte à vitesses mécanique moto, il y en a avec l' additif pour l' embrayage.

Très Très Très important, 80-90 pour boîte moto avec l' additif pour l' embrayage.

J' ai déjà testé la 10-40 et celle que je vient de vous cité est la meilleure.

Voilà un lien pour l' huile de boîte à vitesses que j' ai mis à Caliméro:
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@+
Roxette

Roxette02 a écrit:
80-90 boîte à vitesses mécanique moto, il y en a avec l' additif pour l' embrayage.
Très Très Très important, 80-90 pour boîte moto avec l' additif pour l' embrayage.

quel est le rôle de cet additif ? (à part le marketing éventuel)
il favorise le glissement des disques ou il l’empêche ?
je sais que tu es très sérieux quant au soin de tes mécaniques comme moi mais je suis interrogatif.
A la base une bonne huile de qualité réputée sans regarder sur le prix et à la bonne viscosité !

Nous avons vu par le passé comme à présent des produits vantés pour leurs propriétés exceptionnelles qui n'avaient d'exceptionnel que le prix et qui n'ont pas été recommandés par les constructeurs et aux vertus jamais ou rarement prouvées sinon par des laboratoires complices. Les constructeurs auraient d'ailleurs vite fait de faire un partenariat ou d'acheter la firme

Salut à tous

Il empêche le glissement de l' embrayage, le prix n' est pas tellement plus cher, en plus j' ai testé deux huiles de boîte moto,
et celle-là s' est avéré la meilleure, maintenant tu as mon avis, après tu fais comme tu veux.

@+
Roxette