TRIPORTEUR PIAGGIO APE

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Message par lesanglier Ven 13 Oct - 8:26

il semblerait que cet "engin" fasse varier la courbe d'allumage en fonction du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] moteur
qui pourrait donner un avis ?


incompatible avec fabienne, qui allume déjà très bien
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Message par olivier.b Ven 13 Oct - 12:46

Salut

Alors ce peut etre bien ou .......

faire varier la courbe d'allumage ..
gros risque de percer un piston !!

Cela demande a etre fait en toute conaissance de cause !
moi je ne jouerai pas a ce genre de truc !
autant mettre un peu de kerosene dans le reservoir

Desolé pas pour moi
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Message par Fabienne Ven 13 Oct - 12:49

lesanglier a écrit:il semblerait que cet "engin" fasse varier la courbe d'allumage en fonction du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] moteur
qui pourrait donner un avis ?


incompatible avec fabienne, qui allume déjà très bien

Moi je prefere le kikitronic !
et si il est pas tronic c'est pas grave
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Message par olivier.b Ven 13 Oct - 12:54

L'inventeur de ce produit est sur scootentole

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Message par olivier.b Ven 13 Oct - 16:12

J'ai fait des recherches sur ce produit
et il faut dire que TOUS les avis sonts positifs !

apres je ne sais pas trop
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Message par lesanglier Ven 13 Oct - 17:12

olivier.b a écrit:J'ai fait des recherches sur ce produit
et il faut dire que TOUS les avis sonts positifs !

apres je ne sais pas trop

C'est ce que j'ai vu également. Si j'ai bien compris il y a X réglages !!!!! et des plages de régulation !
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Message par lesanglier Ven 13 Oct - 17:40

Explications et mode d'emploi en anglais.
Ne semble pas concerner les 50 !
Si j'ai bien tout pigé :
* réglage d'avance avant montage (pour avoir une avance de hauts régimes)
* montage de l'appareil (qui doit retarder 'à mon avis' le point d'allumage pour les bas régimes)
* mise au point des courbes de l'engin
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site américain ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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