cdi APE 50

par vincent59 Lun 11 Jan - 12:53

bonjour quel cdi vous me conseillez pour améliorer mon ape50 ce 2017?
sachant que le mien d'origine ressemble à celui la :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonne journée

par xav13 Lun 11 Jan - 13:43

Bonjour, ce que tu montres est un régulateur, il n'influe en aucun cas sur les performances. Ce qui peut améliorer significativement les performances c'est un allumage electronique à avance variable, tel que celui-ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par vincent59 Lun 11 Jan - 16:18

ui désolé je me suis trompé de lien je vais jeter un œil demain pour essayer de relever les références noté dessus , mais bon il s'agit de celui d'origine.
merci pour le conseil

par vincent59 Jeu 14 Jan - 11:08

bon aprés mettre planter dans les docs pourriez vous me dire ou se trouve le cdi car je penser le trouver pres de la batterie mais non, ( j'ai déjà pris rdv chez l'ophtalmo inutile de se moquer Wink

)

par vincent59 Jeu 14 Jan - 11:43

c bon j'ai trouvé j'étais à coté de la plaque... un cdi débridé peut il donc améliorer un peu un ape50 d'origine?

par xav13 Jeu 14 Jan - 14:09

Un "cdi débridé" ça n'existe pas, ici en tous cas car sur certaines mobs c'est le cas, mais ce n'est pas le sujet. Sur l'APE, tu as un cdi qui gère l'allumage en fonction d'un réglage d'avance à l'allumage fixe et prédéfini, et puis c'est tout, mais c'est déjà pas mal. Comme je te l'ai expliqué un peu plus haut, tu peux investir dans un allumage electronique amélioré avec avance variable (cf lien), un gain de couple et de puissance max est certain, MAIS, pour bien moins cher et MIEUX, tu as le triptyque magique: kit DR102/pignon de 16/pot Gianelli. Tu économiseras tes sous et il n'y aura pas photo.

par olivier.b Jeu 14 Jan - 18:17

xav13 a écrit:Un "cdi débridé" ça n'existe pas, ici en tous cas car sur certaines mobs c'est le cas, mais ce n'est pas le sujet. Sur l'APE, tu as un cdi qui gère l'allumage en fonction d'un réglage d'avance à l'allumage fixe et prédéfini, et puis c'est tout, mais c'est déjà pas mal. Comme je te l'ai expliqué un peu plus haut, tu peux investir dans un allumage electronique amélioré avec avance variable (cf lien), un gain de couple et de puissance max est certain, MAIS, pour bien moins cher et MIEUX, tu as le triptyque magique: kit DR102/pignon de 16/pot Gianelli. Tu économiseras tes sous et il n'y aura pas photo.

Rien a ajouter bien

par vincent59 Mar 19 Jan - 11:07

ok merci et avec le triptyque magique: kit DR102/pignon de 16/pot Gianelli que vous me conseillez je peux espérer atteindre quelle vitesse car des journées de mauvais temps comme aujourd'hui avec le vent de la mer je peux même pas sortir mon APE sauf si je veux rouler à 30 en fin de course et comme il est encore sous garanti 6 mois ... j’évite de bidouiller surtout que je suis novice (1200km avec ce moteur , le premier à serrer à 560km)

par xav13 Mar 19 Jan - 12:04

60 compteur sur le plat sans vent

par vincent59 Mar 19 Jan - 12:29

ok ouais ça serait top même voire un peu trop rapide ;-) le plus dure étant de trouver un bon mécano vu que je m'en sers à des fin professionel je peux pas me permettre de faire des expériences moi même...

par xav13 Mar 19 Jan - 14:42

Rien de bien sorcier concernant le cylindre et le carbu, c'est du plug and play.
Pour le pignon de 16, si tu n'as jamais démonté un boulon de ta vie c'est certain que ça sera plus dur, encore que le principal PB ne soit pas d'ordre "mécanique" mais pratique car pour y accéder tu devras faire un peu de place et caler ton triporteur en hauteur. Après, si le 59 de ton pseudo c'est ton département ce sera difficile mais si c'est ton age et que tu vis en Provence, tu viens, je te fais ça rapido.

par vincent59 Mar 19 Jan - 16:38

oui je sur sur dunkerque
mais ça peut me donner une idée si je te le fais rapatrier par plateau ou dans une camionnette et si t'es ok je eux te le faire déposer un weekend et revenir le chercher la semaine d’après avec une enveloppe si tu es vraiment intéresser et pourquoi pas en profiter pour faire une vidéo tuto pour tous le forum enfin c'est une idée0.. :-)

par lesanglier Mar 19 Jan - 20:22

de dunkerque à cassis ça fait un bout What a Face

par xav13 Mar 19 Jan - 21:15

Transporter un APE depuis Dunkerque Shocked

Par contre, ce qui serait géant ce serait de faire le voyage en médiatisant le truc, ça ne manquerait pas de panache! Pour le tuto, je viens de commander un kit 102 et un carbu de 19, je vais le faire, tu auras le mode d'emploi. Sinon, il y a peut être un membre du forum mécaniquement compétent dans ton coin, ce serait plus simple.

par vincent59 Dim 31 Jan - 17:24

ok sympa xav j'attend ton tuto avec impatience . bonne soirée

par Contenu sponsorisé

cdi APE 50

cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50

Re: cdi APE 50