boîte de vitesse APE 703

Bonjour à tous,

j'ai du changer le moteur de mon APE703 et en avais trouvé un chouette en Italie.
Après de nombreuses semaines d'attente (transporteur) j'ai enfin reçu mon moteur qui est en bel état et je l'ai donc installé dans mon propre APE.....
Mais,
je constate maintenant que ce moteur vient d'un modèle avec volant et non un guidon comme le mien. ¨Par conséquent la sélection des vitesses est toute différente. Je pense que sur le modèle à volant, il y a un levier de vitesse comme sur une voiture avec les différentes vitesses disposées en "H" et une commande par tringlerie, comme sur une voiture, tandis que le miens avait une sélection au guidon et donc une commande par câble.

d'où 3 question:
1) est il possible que je modifie ma boîte en y greffant (échange) le boîtier de sélection de mon ancien moteur ?
2) faut il que je me débrouille pour installer une tringlerie et embrayage au pied ?
3) quelqun pourrait il me communiquer la grille/position des différentes vitesses sur ce modèle (avec volant).

Avant de changer le moteur je pensais simplement remplacer mes soufflets de cardans et bourrages et finalement j'ai du ouvrir complètement le moteur et constater que celui-ci était irréparable. je ferais bien le "story" de mon aventure mais ce n'est pas l'endroit ici, je pense.

Un grand merci d'avance à celui ou celle qui me fournira la solution miracle...
bonjour de Belgique
Christian

Alors les proprios de 703 UN AVIS ?

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j'ai cet après midi démonté le boîtier de sélection de vitesses et il me reste peu d'espoirs de greffer mon ancien boîtier sur le nouveau moteur.
le mécanisme est sensiblement différent. Il est cependant encore possible de défaire un écrou en bout d'axe de sélection (qui détermine quel est l'engrenage enclenché).
Sur mon ancien moteur cet axe est d'une seule pièce et a une course d'environs 6 cm , tandis que sur le "nouveau" moteur il y a 2 axes de sélection qui coulissent l'un dans l'autre, un peu comme une antenne radio, mais avec un débattement de 2 cm environs chacun .

Donc, je n'ai plus besoin de la grille de position des vitesses.
Mais une confirmation ou infirmation que ma greffe soit possible me serait d'une énorme aide.

amitiés triportées belges,
christian

Bonjour,
OUI c'est possible.
je fais les questions.... et les réponses !

Mon APE roule à nouveau depuis hier, Géééééénial.
Alors, pour ceux et celles que cela intéressent, oui, il est possible de rendre compatible un moteur provenant d'un APE avec sélecteur de vitesses type automobile sur une APE avec sélection au guidon.
Mais....
y a du boulot !
ouvrir les deux moteurs afin d'accéder à la boîte de vitesse, sortir l'axe supportant les pignons libres, les démonter càd déposer un à un tous les pignons et les intervertir avec le "sapin" de l'autre moteur.
peut-être est il possible dans certains cas de simplement intervertir les deux sapins, mais pas sur mon moteur, car chez moi le système de marche arrière (monté en bout d'arbre) était différent d'un moteur à l'autre.
Au passage, remplacer les roulement de vilebrequin et bourrages n'est certainement pas du luxe.
Ce travail est aisément réalisable, c'est du taf bien sûr mais la boîte n'est pas bien compliquée et je suis persuadé que cela représente moins de boulot que d'installer une pédale d'embrayage et un levier de vitesses ds la cabine; En tout cas c'est moins cher.

Bonne journée à tertous
Christian
Belgique

Bravo pour cette "adaptation"