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échanges, conseils autour des 4, 5, et 600
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échanges, conseils autour des 4, 5, et 600
Nous avons créer avec l'administrateur-fondateur du forum cette rubrique
qui servira de lieu d'échange afin que les propriétaires de ces modèles anciens
puissent confronter leurs avis, soucis et autres .......................
Le but n'est pas de créer un forum dans le forum .
Certains sujet comme mécanique, allumage et bien d'autres peuvent aussi
intéresser les possesseurs d'autres modèles.
Donc ne pas "s'enfermer" systématiquement dans cette rubrique !
Avec l'administrateur-fondateur nous vous souhaitons de fructueux échanges.
qui servira de lieu d'échange afin que les propriétaires de ces modèles anciens
puissent confronter leurs avis, soucis et autres .......................
Le but n'est pas de créer un forum dans le forum .
Certains sujet comme mécanique, allumage et bien d'autres peuvent aussi
intéresser les possesseurs d'autres modèles.
Donc ne pas "s'enfermer" systématiquement dans cette rubrique !
Avec l'administrateur-fondateur nous vous souhaitons de fructueux échanges.
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
olivier.b aime ce message
Re: échanges, conseils autour des 4, 5, et 600
Merci pour cette nouvelle rubrique.(Il serait bien que les possesseurs/utilisateurs de ce(s) modèle(s) se fassent connaître afin de créer un groupe d'échanges d'informations)
Je commence 125 MPV400 dans le nord de la vallée du Rhône. https://piaggio-APE.forumactif.com/t1280-et-un-piaggio-de-plus-au-bord-du-rhone
Véhicule qui roulait mais en cours de rénovation/fiabilisation.
Après le réservoir, les roues, les freins, les silent-blocs de transmission et divers accastillages, on passe à la partie mécanique (allumage et carbu)
Je commence 125 MPV400 dans le nord de la vallée du Rhône. https://piaggio-APE.forumactif.com/t1280-et-un-piaggio-de-plus-au-bord-du-rhone
Véhicule qui roulait mais en cours de rénovation/fiabilisation.
Après le réservoir, les roues, les freins, les silent-blocs de transmission et divers accastillages, on passe à la partie mécanique (allumage et carbu)
six for frog
Lopelli aime ce message
Re: échanges, conseils autour des 4, 5, et 600
Ah non c'est déconné ça! Maintenant ça va me donner envie de collectionner toute la série
xav13- participationentraide
Lopelli aime ce message
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
Re: échanges, conseils autour des 4, 5, et 600
La perruque te va bien
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
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