transmission idéale

Bonjour les amis,

J'ouvre un nouveau post sur ce sujet important car c'est le principal défaut de nos abeilles avec n'importe quelle configuration.

En bref la première est inutile car trop courte, d'ailleurs que ce soit en 50 d'origine ou en 75 ou 102, je démarre toujours en seconde même avec 100 kg dans la benne.
La deux est bien, la trois aussi et la 4 catastrophe avec un trou béant.Le pignon de 16 ou l'ensemble plateau pignon exemple 24/72 c'est bien mais cela ne gomme pas les trous d'étagement mais on rallonge tout et selon la puissance du moteur et du couple, on gomme légèrement ce soucis surtout avec la première.

J'ai donc trouvé avec acharnement le couteau suisse chez DRT que j'ai eu au tel avec un ami italien pour la traduction.
la pièce s'appelle cobra drt pour denisracingteam sous le codice 23971 en 20/60 pour donner un ratio de 3,00 et c'est une alternative super à la classique 24/72 pour pleins de raisons.
On s"éloigne moins des tailles d'engrenages de l'origine 14 ou 16/68 donc moins d'usure du moteur et ce couteau suisse permet d'installer sans grand travaux du 19,21,22,23 pour aller de 3,16 à 2,60 de ratio selon vos désirs et à moindre coût.
En plus de cette pièce j'ai commandé l'arbre 10-15-21-23, qu'on ne trouve que chez DRT qui est un préparateur, constructeur depuis des lustres en vespa, ainsi une première plus longue et une 4 plus courte sans trou.
ces ensembles combinés sont bien sur un 130cc mais le petit arbre est parfait de 75cc à 140c à partir de ratio 18/67 (3.72). pour les prix c'est mois cher que SIP car c'est lui qui fabrique et le 24/72 est d'une qualité compétition, le petit arbre idem (prix 230 € HT l'ensemble), il faut changer le croisillon par un racing env plus 70 €.

Si vous voulez vous donner une idée en video d'un APE avec cette transmission vous pouvez taper: 130 polini R ghisa et vous verrez une vidéo youtube à l'intérieur d'un APE avec un étagement sublime de ce moteur sans avoir de hauts régimes moteur et beaucoup d'allonge.

Salut

tu doit vouloir dire cette video
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effectivement c'est impressionnant

hate d'avoir ton retour sur ces peces !!

Oui c'est cette video et mon futur groupe d'ici un mois maxi je pense, je suis en négociation pour trouver le monteur, je vais peut être aller chez drt pas loin de venise avec l'abeille sur ma remorque... pour quelques jours de congés.

Arf je ne savais pas ou etait drt !

je savais que thr sont pas loin non plus au bord du lac de garde ! donc a mons de 100kms de Venise !

A savoir aussi que a san paolo d'orgon a coté de Bergame c'est la qu'il y a les plus grandes fonderies d'aluminium
j'y ai vu de mes yeux des jantes pour pas mal de voitures Italiennes et des blocs moteur de scoots !

Ils sont tous dans le meme coin !

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alors Olivier on ne sait plus inclure un youtube

un APE "130" dans des lacets de montagne

vu les virages et la pente il a l'air d'avoir un bon couple ! Et c'est le plus instructif car c'est filmé non pas sur le plat mais en montagne !