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Message par barbu08 Dim 2 Fév - 17:06

le klaxon de mon APE 703 se trouve derriére l'insigne Piaggio sur le bandeau de la calandre.
Mais comment y accéder,je pense qu'il faut enlever le bandeau,mais comment ?
il y a bien 2 vis de chaque côté des 2 phares dans l'habitacle,est-ce que ce sont elles qui tiennent le bandeau ?
sur les éclatés,on ne voit pas trés bien le systéme.quelqu'un a t-il déjà fait ça ?
merci

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Message par Roxette02 Dim 2 Fév - 21:18

Salut à tous cheers

Oui je pense que tu dois dévisser les vis à côté des phares, mais il y en a surement aussi vers le milieu à l' intérieure.
Donnes-nous des nouvelles.
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Message par lesanglier Lun 3 Fév - 7:07

sur l'éclaté on devine 2 vis depuis l'intérieur mais cela semble peu en effet !
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bonne pêche
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Message par olivier.b Lun 3 Fév - 16:55

Salut

Oui je viens d'aller jeter un oeil sur mon 703
oui il faut tomber tout le "masque" avant !!!
sans oublier de petites vis !!
olivier.b
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Message par barbu08 Lun 10 Fév - 17:22

cet aprés midi,opération klaxon,il est donc logé derriére la calandre et l'insigne piaggio.il faut donc tomber la calandre.ce n'est pas trop compliqué:
il y 12 petites vis cruciformes(autour des phares,de part et d'autre de la console centrale)et 2 ecrous de part et d'autre des 2 phares(soit 4 au total),tout ça dans l'habitacle.
tout ça enlevé la calandre vient toute seule et l'on a accés au klaxon.
Pour ma part,le klaxon est bien naze.(testé sur batterie),j'en ai mis en neuf(lui aussi testé sur batterie),mais je n'ai pas de jus arrivant au klaxon.
j'ai vérifié les fusibles,ils semblent bon.je pense donc que c'est le commodo,j'ai regardé vite fait comment démonter le volant pour changer le commodo phares/klaxon;mais ça n'a pas l'air facile,gros circlips apparemment,et mal placé;si quelqu'un a déjà démonter le volant,ce serait sympa de me refiler des tuyaux

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Message par lesanglier Lun 10 Fév - 17:26

eh bien tu n'as pas la chance !!! avec toi.
eh là je peux pas t'aider car je ne connais pas.
bon courage
(je ne dis pas bon vent car on est servis dans le 08 Very Happy )
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Message par barbu08 Lun 10 Fév - 18:32

Je crois que je vais voir avec un mécano....là ça dépasse mes petites compétences.d'aprés l'éclaté il y a un écrou et un gros circlip,il faut les enlever et on sort le volant avec sa tige qui va sur la crémaillére de la direction

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Message par olivier.b Lun 10 Fév - 19:46

Je regarde sur le mien et je te dirais
je controle les commodos des fois qu'ils soit ok ......
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Message par barbu08 Mar 11 Fév - 15:49

ça y est ça remarche,sur l'éclaté piaggio,j'avais qu'il y avait un paquet de connexions derriére la boite à fusibles.j'ai tripatouillé tout ça et là miracle à l'italienne....ça fait tut,c'est pas la cucuracca mais bon tranquille avec la maréchaussée

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Message par lesanglier Mar 11 Fév - 18:21

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Message par Roxette02 Mar 11 Fév - 21:35

Salut à tous cheers

Ahhhh...les facéties italiennes. penseur lol! lol! lol!

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