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2 participants

TRIPORTEUR PIAGGIO APE :: Allumage et électricité

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Message par lesanglier Jeu 9 Mai - 21:12

Transformer un allumage électronique à avance fixe en allumage variable sans devoir tout changer (volant magnétique le plus couteux, cdi ainsi que le rotor de ventilation).
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pour bien étudier la chose un bon traducteur, des dolipranes et une petite connaissance mécanique.

Les critiques sont bonnes sur des forums :
français (scootentole)
allemands (das apeforum)
suisses (vespa club geneve)

Sinon reste la solution des allumages polini, malossi et vespatronic qui sont nettement plus chers mais fournis complets alors que seule l'électronique est primordiale. Car sur nos APE les volants allégés ne sont pas d'un besoin absolu à la vue du couple nécessaire pour propulser le poids de nos engins car le volant magnétique est aussi un volant d'inertie !
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Message par olivier.b Ven 10 Mai - 18:28

Salut

le créateur du boitier kytronic est sur scootentole

kty c'est son pseudo
le gars est tres serieux
Francais !
ouvert a toute discution a toute explication !

c'est pas rien !!

mais ca va etre un vrai avion cette APE des Ardennes ...
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Message par lesanglier Ven 10 Mai - 18:37

olivier.b a écrit:
mais ca va être un vrai avion cette APE des Ardennes ...
Ce n'est pas dit que je l'achète ! Mais c'est tentant.
J'ai plutôt posté à titre informatif.
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Message par olivier.b Ven 10 Mai - 18:53

Alors aussi a titre d'info

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manque que les freins ...............
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Message par lesanglier Ven 10 Mai - 19:16

olivier.b a écrit:Alors aussi a titre d'info

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manque que les freins ...............

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Message par lesanglier Ven 5 Juil - 16:35

Après test, c'est pas mal une avance variable Very Happy
C'est surtout très intéressant à bas régime (ralenti à 2500 rpm) et à moyen régime (4 à 5000 rpm)
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