kit pour PK50 de 3 à 4 vitesses

par lesanglier Dim 28 Jan - 22:07

Eh bien le vieux sanglier revient vers ses tendres années !
Cela fait un moment que cela me trotte. Un vespa pour les beaux jours.
Les prix pratiqués sont "abominables" pour des semi-épaves. Je suppose ????? avoir trouvé l'engin à un prix raisonnable et pas trop loin de chez moi et avec carte grise en règle.
Ce PK est à 3 vitesses (victime du "bridage" des dernières décennies).
Ma question sera donc de la faire passer en 4 vitesses et la youpi (kit & go).
Qui connait cette adaptation :
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c'est donc ma bouteille à la mer de ce soir avant l'achat ! ET un grand merci à un membre que j'ai dérangé un dimanche pour avoir son avis circonstancié (il se reconnaitra)
Souvenir de jeunesse avec les 2 ch, on adorait avec un petit + (montage d'un moteur de 3 ch : ami6 sur une deuche, mais c'est loin tout ça)

par lesanglier Dim 28 Jan - 22:19

un petit coup de rétro :
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finalement on pas vespa ou APE mais piaggiste Razz

VESPA SILURO (TORPEDO) 1951
En 1951, Vespa bat le plus prestigieux des records: le kilomètre lancé. Le 9 février, entre le dixième et le onzième kilomètre de l’autoroute à proximité d’Ostie, le moteur Vespa à pistons opposés conçu par Corradino d’Ascanio et conduit par Dino Mazzoncini, bat un nouveau record du kilomètre lancé, avec un temps de 21 secondes et 4 centièmes, à une vitesse moyenne de 171,1 km/h.
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tiré de : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Pasdebol Dim 28 Jan - 23:07

Regardes aussi au niveau des annonces, il n'y a pas longtemps il y avait un moteur de pk à vendre pour moins de 200e
Quitte à tous démonter pour changer la boîte et mettre un kit autant avoir de la pièce d'avance

par olivier.b Lun 29 Jan - 15:26

Salut

Arf , mais sanglier arrete pas avec de nouveau vehicules !
une Peugeot 405 il y a deux mois et maintenant une pk50 !!

Sinon

Je suis tout a fait d'accord avec pasdebol avoir un bloc d'avance permet pas mal de fantaisies !
pour etre sur "au cas ou" il y a pas mieux

Neammoins attention ! si tu tombe sur une pk50 origine donc "matching number" ce peut etre dommage pour plus tard de ne plus avoir les numeros qui correspondent !

Apres sur ces machines je ne connais pas 5% de ce que connais notre ami Jules ..
la aussi tu as un atout certain pour tes recherches
Personne connais mieux !

Alors bon courage

et poste nous des photos de ce pk50 ..
avec la 405 tongue

par lesanglier Lun 29 Jan - 15:42

Finalement j'ai renoncé (bien déçu) à l'achat car :
- ça va faire un boulot monstre et des frais
- c'est un engin qui a été accidenté grave et refait par un amateur
Donc j'ai préféré abandonner plutôt que de faire 800 km aller retour pour rien.

Comme dit la pub :
"Je l'aurai un jour"

par Pasdebol Lun 29 Jan - 16:03

sinon, si tu veux vraiment un PK 50, prend un espagnole, il n'y a pas de 50 c'est directement un cylindre/piston 75cc piaggio et les carter/embiellage peuvent recevoir un kit 125 (enfin suivant ton N° de moteur) par contre (par rapport à ta bièle les kit pour 50 ne montent pas (en tous cas pas sur le mien)

par lesanglier Lun 29 Jan - 16:13

Pasdebol a écrit:sinon, si tu veux vraiment un PK 50, prend un espagnole, il n'y a pas de 50 c'est directement un cylindre/piston 75cc piaggio et les carter/embiellage peuvent recevoir un kit 125 (enfin suivant ton N° de moteur) par contre (par rapport à ta bièle les kit pour 50 ne montent pas (en tous cas pas sur le mien)

à supposer qu'il faille l'importer après l'achat en espagne ou il en traine en france ?

par olivier.b Lun 29 Jan - 16:23

Comme les 405 Espagnoles !!
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par Pasdebol Lun 29 Jan - 16:41

lesanglier a écrit:
Pasdebol a écrit:sinon, si tu veux vraiment un PK 50, prend un espagnole, il n'y a pas de 50 c'est directement un cylindre/piston 75cc piaggio et les carter/embiellage peuvent recevoir un kit 125 (enfin suivant ton N° de moteur) par contre (par rapport à ta bièle les kit pour 50 ne montent pas (en tous cas pas sur le mien)
à supposer qu'il faille l'importer après l'achat en espagne ou il en traine en france ?

celui de ma fille était dans le 66 avec papiers Français

par Roxette02 Mar 6 Fév - 22:25

lesanglier a écrit:Finalement j'ai renoncé (bien déçu) à l'achat car :
- ça va faire un boulot monstre et des frais
- c'est un engin qui a été accidenté grave et refait par un amateur
Donc j'ai préféré abandonner plutôt que de faire 800 km aller retour pour rien.

Comme dit la pub :
"Je l'aurai un jour"

Flûte alors.

@+
Roxette

par olivier.b Mer 7 Fév - 10:11

La prochaine sera la bonne !!

enfin je parle de la vespa ....

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