TRIPORTEUR PIAGGIO APE

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Message par julpey Sam 7 Mai - 19:09

Bonjour à tous J'ai un problème de direction sur mon triporteur et tire à gauche fortement j'aimerais savoir comment on règle la direction du guidon du triporteur merci
julpey
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Message par olivier.b Dim 8 Mai - 7:04

Salut

Je ne vois pas trop de réglages pour ce genre de probleme ....

Deja il faut demonter la fourche voir l'etat des roulements en haut et en bas

Mais je pense plutot a une fourche "faussée" en bref ..

demontage pour voir l'etat de la fourche pale pale
olivier.b
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Message par julpey Lun 9 Mai - 11:20

OK merci je démonte
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Message par lesanglier Lun 9 Mai - 13:00

julpey a écrit:OK merci je démonte
si ça peut t'aider
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Message par julpey Lun 9 Mai - 18:50

OK merci
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Message par julpey Ven 3 Mar - 15:59

Bonjour a nouveau, je viens de travailler sur la fourche de mon APE 50 2008, un énorme jeu sur le bras de suspension, galère, puis idem sur l'axe qui est relié au tube de direction, donc quelqu'un(e) aurait-il une fourche complète pas trop mauvais état ?
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Message par lesanglier Ven 3 Mar - 16:34

jeu sur le bras de suspension ?
flèche 1 en bas ?
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il suffit de changer les roulements
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flèche 2 en haut
les jeux de bagues et les billes se trouvent en pièces détachées
jeu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
jeu bas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par julpey Ven 3 Mar - 16:50

Oui gros jeu niveau 1
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Message par lesanglier Ven 3 Mar - 18:49

julpey a écrit:Oui gros jeu niveau 1
tu vois ce qu'il te reste à faire !

les fourches d'occase : en France (c'est rare)
en Italie ça se trouve facilement mais dans quel état et à quel prix de transport !

Bon courage.
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Message par olivier.b Sam 4 Mar - 7:58

Salut , Pas evident ...

Si tu as du jeu en haut c'est que ta fourche etait mal montée !!
pas assez serré ou autres ....
Donc attention au remontage !
Le manque de serrage fait qui tu as du très certainement perdre les billes (...) sur la route et peut être que tu en as retrouvés aussi dans la cabine !
Donc roulements et billes neuves c'est passage obligatoire !!!!
Bon a savoir .... quand bien meme que tu trouverais une fourche d'occasion ....(...) il te faudra IMPERATIVEMENT ces roulements billes cuvettes en neuf !
Donc ... pour le simple prix de l'axe inférieur tu refais tout a neuf .

Il y a pas a hésiter !
c'est une après midi de taf et après tu seras tranquille
attention au serrage/réglage de la fourche !

Bon courage
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Message par olivier.b Mar 21 Mar - 17:19

Et du coup ??????

Va savoir (aussi)!
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Message par lesanglier Mar 21 Mar - 17:35

olivier.b a écrit:Et du coup ?????? Va savoir (aussi)!

c'est qu'il y a du jeu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] What a Face
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Message par julpey Dim 14 Mai - 11:58

Et du coup j'ai acheté une fourche sur leboncoin à 50 d'euros chez un particulier fait nettoyer par un ami qui travail dans une société spécialisée en mécanique et tou remonter c'est parfait prix total 100 euros

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Message par lesanglier Dim 14 Mai - 12:23

avant après Very Happy la résurrection !
Quel était le problème avec l'ancienne fourche ?
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Message par julpey Dim 14 Mai - 16:19

Axes de suspension usé
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