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réfection enjoliveurs d'origine
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réfection enjoliveurs d'origine
Si vos enjoliveurs n'ont plus bel aspect il est assez aisé de les rénover.
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de l'huile de coude
ponçage à la main au papier abrasif à l'eau (finir au 2000)
apprêt spécial plastiques en bombe (feu vert ou autre)
peinture pour jante
pour "pinailler" un cabochon miroir et un autocollant piaggio
(l'enjoliveur m'a été donné par l'ami Roxette suite à la pose de ses "cupini". S'il était dans cet état, c'est suite à une cascade dans un rond point où une voiture lui avait coupé la route.)
cabochon trouvé chez les chinois pour 3 francs six sous
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Donc pas de panique, c'est facile à remettre à neuf
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(l'enjoliveur m'a été donné par l'ami Roxette suite à la pose de ses "cupini". S'il était dans cet état, c'est suite à une cascade dans un rond point où une voiture lui avait coupé la route.)
cabochon trouvé chez les chinois pour 3 francs six sous
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Donc pas de panique, c'est facile à remettre à neuf
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
Re: réfection enjoliveurs d'origine
Oui ca le fait
mais il a aussi eté poncé et repeint ?
mais il a aussi eté poncé et repeint ?
olivier.b- Admin
- coupedévouementparticipationentraidetop mécanoposteurbon posteur
Re: réfection enjoliveurs d'origine
olivier.b a écrit:Oui ca le fait
mais il a aussi eté poncé et repeint ?
l'enjoliveur ?
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
olivier.b- Admin
- coupedévouementparticipationentraidetop mécanoposteurbon posteur
Re: réfection enjoliveurs d'origine
Bien sur. Mais le petit cabochon du milieu (style chrome en plastique) non bien sur.olivier.b a écrit:Ben oui
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
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