Re: Le mien est enfin arrivé

par olivier.b Jeu 24 Oct - 19:53

Il faut dire aussi que c'est vraiment la xxxxx a demonter ces cardans !!

bon de la en en arriver la ....

par lesanglier Jeu 24 Oct - 20:05

Torpedo pourrais tu nous faire une photo en gros plan des extrémités de cardan si tu as 5 mn ?

par Torpedo Ven 25 Oct - 9:19

Okay si je rentre avant la nuit je te fais ca Wink

lesanglier a écrit:Bon courage

Merci

par Torpedo Ven 25 Oct - 9:23

Roxette02 a écrit:Salut à tous

C' est vrai qu' il a l' air en bon état, il n' y a pas l' entrainement du compteur juste un bouchon à la place.
C'est un moulin sans pompe à huile.
Mais ce qui me désole le plus c' est de voir des gugus qui ne respectent pas les ingrédients mécaniques
non mais couper les arbres de transmission au chalumeau oxycoupeur
c' est pas possible d'être nul à ce point.

@+
Roxette

Coucou la Zone
Oui tu as raison ils ont coupé pour une histoire de gain de temps dommage ca aurais pu servir surtout qu ils ont l air en superbe état
Merci
ps Le Sanglier a raison : il vient d'Italie (un APE remontéen pièces détachées cyclops

)
Bonne journée à tutti

par Torpedo Ven 25 Oct - 9:54

Tentative de demarrage : ca ne tousse toujours pas donc démontage du carbu pour voir Rolling Eyes

bizarre pas d 'essence dans la cuve Embarassed

par lesanglier Ven 25 Oct - 9:59

est ce l'essence arrive jusqu'au carbu ?

pointeau cuve carbu bloqué ?

par Torpedo Ven 25 Oct - 10:06

Tentative de demarrage : ca ne tousse toujours pas donc démontage du carbu pour voir Rolling Eyes

bizarre pas d 'essence dans la cuve Embarassed

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par Torpedo Ven 25 Oct - 10:07

lesanglier a écrit:est ce l'essence arrive jusqu'au carbu ?

pointeau cuve carbu bloqué ?

Non rien arrive
J'ai tout mis à tremper dans l'essence

par Torpedo Ven 25 Oct - 10:07

Le filtre à air est très... Laughing

par Torpedo Ven 25 Oct - 10:10

Quelques vues supp :

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par Pasdebol Ven 25 Oct - 10:32

T'as regardé sous ton réservoir, il y a une petite molette qui est sencé ouvrir ou fermé l'arrivée d'essence (sur le mien c'est bloqué en position ouverte)

par Torpedo Ven 25 Oct - 10:35

En fait le réservoir est démonté (des minos se sont amusés à mettre des figues dedans :twisted: ) donc on à mis une nourrice Merci pour ton aide Wink

par olivier.b Ven 25 Oct - 11:37

Torpedo a écrit:Quelques vues supp :

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Vue comme ca je ne te cacherai pas quelques inquietudes .......

par lesanglier Ven 25 Oct - 11:53

profites aussi pour traiter le dessous de la carrosserie, c'est le moment où jamais tant que tu es dans les travaux

par Torpedo Ven 25 Oct - 11:58

Oui je pense surement refaire toute la peinture une fois que l'on aura tout démonter, mais je voudrais déjà le faire tourner Very Happy

par lesanglier Ven 25 Oct - 12:09

c'est clair !

par Torpedo Ven 25 Oct - 12:26

Ca nous permettra de savoir aussi ce qu on aura a faire pendant la période peinture
tiens d'ailleurs certains ici, ont ils fait faire une complète chez des garagistes ou vous l'avez fait vous même ?

par Torpedo Ven 25 Oct - 12:39

Ca nous permettra de savoir aussi ce qu on aura a faire pendant la période peinture Wink

Même si il y a la solution de le faire tourner sur l établi
tiens d'ailleurs certains ici, ont ils fait faire une complète chez des garagistes ou vous l'avez fait vous même ?

par lesanglier Ven 25 Oct - 13:43

par ex. tu peux préparer le travail avant de l'emmener chez le carrossier, soulagement de la tirelire !

par Torpedo Ven 25 Oct - 13:57

oui c'est une bonne idée économique Wink

merci

par Torpedo Ven 25 Oct - 18:14

je pensais aussi à contacter un centre de formation auto (CFA) quand j'étais jeune j'avais fais refaire ma GTV prod par un lycée bac pro carrosserie ma voiture était flambante à moindre coût Very Happy

Et ca donne de la matière aux jeunes pour apprendre le boulot rabbit

par lesanglier Ven 25 Oct - 18:18

Torpedo a écrit:je pensais aussi à contacter un centre de formation auto (CFA) quand j'étais jeune j'avais fais refaire ma GTV prod par un lycée bac pro carrosserie ma voiture était flambante à moindre coût Et ca donne de la matière aux jeunes pour apprendre le boulot

Excellente idée si tu as ce genre d'établissement à proximité et comme tu dis cela donnera matière aux jeunes

par Torpedo Ven 25 Oct - 18:23

Merci El Sanglier Very Happy

je recherche car j'ai aussi un vieux combi vw qui a besoin d'une remise en forme Wink

par Roxette02 Ven 25 Oct - 21:07

Ouh-là ouais c' est qu' il quand même l' air d' avoir été un peu massacré, une dépose et vidange du reservoir serait une bonne
chose, hésite pas à retirer le robinet d' essence et à le contrôler, rajoute un petit filtre après celui-ci.

En voilà un avec un aimant au milieu qui retiendra les parties métalliques:
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par Roxette02 Ven 25 Oct - 21:13

Sur Caliméro je lui ai rajouté un robinet plus fiable et un filtre à essence:

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C' est le top du top.

@+
Roxette

par Torpedo Sam 26 Oct - 0:27

Roxette02 a écrit:Ouh-là ouais c' est qu' il quand même l' air d' avoir été un peu massacré, une dépose et vidange du reservoir serait une bonne
chose, hésite pas à retirer le robinet d' essence et à le contrôler, rajoute un petit filtre après celui-ci.

En voilà un avec un aimant au milieu qui retiendra les parties métalliques:
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Coucou Roxette
merci
Oui un peu le pauvre il devait aller directe à la casse mais je suis tombé dessus et la je ne pouvais pas le laisser ...
On a déposé et nettoyé le reservoir
pas encore contrôlé le robinet il y avait un filtre entre le réservoir et le carbu mais pas encore changé car j'essaie de le démarrer avec un réservoir "nourrice" ... J'espère bientôt l'entendre tourner cheers

par Torpedo Sam 26 Oct - 0:27

Roxette02 a écrit:Sur Caliméro je lui ai rajouté un robinet plus fiable et un filtre à essence:

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C' est le top du top.

@+
Roxette

Merci je vais regarder Wink

par Roxette02 Sam 26 Oct - 21:00

Salut à tous cheers

As-tu démonté tout le carbu dévissé tout ce qui se dévisse, il a l' air aussi vachement encrassé celui-là affraid

Il faut lui soufflé dans tous les trous et les gicleurs avec un pistolet à air, attention au petites pièces au démontage.

Bon courage, ça va venir. bounce

@+
Roxette

par lesanglier Dim 27 Oct - 8:50

et voir le pointeau de niveau de cuve !!!!! qui doit surement être à remplacer ne serait ce que par précaution

par Torpedo Dim 27 Oct - 10:11

Bonjour à "tutti"
Merci pour vos aides les copains Wink

par Torpedo Dim 27 Oct - 10:12

Roxette02 a écrit:Salut à tous

As-tu démonté tout le carbu dévissé tout ce qui se dévisse, il a l' air aussi vachement encrassé celui-là

Il faut lui soufflé dans tous les trous et les gicleurs avec un pistolet à air, attention au petites pièces au démontage.

Bon courage, ça va venir.

@+
Roxette

Oui Roxette on a tout démonté, nettoyé, soufflé... Comme tu dis c'était cra cra Suspect

Merci j'espèrebientot l'entendre pétarader bounce

par Torpedo Dim 27 Oct - 10:13

lesanglier a écrit:et voir le pointeau de niveau de cuve !!!!! qui doit surement être à remplacer ne serait ce que par précaution

Il avait l'air en bon état... mais l'essence une fois évaporée il y avait des résidus !!!! Peut être d'huile Rolling Eyes

Merci pour les conseils Very Happy

par lesanglier Dim 27 Oct - 10:27

Ah ! Comme bien souvent les dépôts dus à l'inaction (problème récurant en entreposition longue).
Il existe des produits pour les éliminer (que je n'ai pas eu l'occasion de tester !)

par Torpedo Dim 27 Oct - 17:56

Merci
Je pense qu'un bon bain dans l'essence (si ca suffit pas je vais lui en faire un a l'ethanol) avec bon nettoyage, soufflage devrait régler le problème Wink

par Torpedo Mer 6 Nov - 20:24

olivier.b a écrit:Et en plus plus je suis sur que le vehicule qui tire la remorque va plaire a roxette !

Roxette, Fan de vieux 4x4 ? le top : celui ci roule gratuit tous les jours -> 100% à l'huile de friture recyclée Laughing

au top vu qu'il consomme 15L/100 mini et bizarement avec l'huile il ne pollue plus Shocked

par Roxette02 Mer 6 Nov - 22:15

Torpedo a écrit:
olivier.b a écrit:Et en plus plus je suis sur que le vehicule qui tire la remorque va plaire a roxette !
Roxette, Fan de vieux 4x4 ? le top : celui ci roule gratuit tous les jours -> 100% à l'huile de friture recyclée au top vu qu'il consomme 15L/100 mini et bizarement avec l'huile il ne pollue plus

Oui mon 4x4 est un petit américain de 1988, Ford Bronco II, mais il roule à l' essence, 12 L/100 mais ce n' est pas ça qui va
m' empêcher de rouler.
Je dis petit américain parcequ' avec un moteur de 2,9 L c' est petit à comparé avec son grand frère qui peut avoir un moteur de 6.6 L ou 7,5 L Razz

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@+
Roxette

par Torpedo Mer 6 Nov - 22:41

Superbe

pour un gars comme moi fan aussi de Dodge Ram (l'opposé des APE Rolling Eyes

) entre autre... Il devrait au moins pouvoir rouler avec 50% d'Ethanol voir plus selon...

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