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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 9:55

Salut
En dépannage je me remonte un kit que j'ai d'avance mais je ne sais pas lequel sera le plus adapter entre le polini 75 6 transferts ou un de 85...
Pour ceux qui ont déjà testé sur un APE...
Si je n'ai pas de réponse dans la matinée je le ferais au feeling
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Message par olivier.b Mer 24 Juil - 17:21

Salut

Ok au feeling car la j'ai pas trop de recul ou d'avis ..

l'essentiel est bien que ce soit monté avec le bon roulement
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 17:43

Je ne sais pas si c'est le bon roulement mais il ne démarre pas... J'ai de l'allumage, l'essence arrive mais rien ne se passe...
Vue que j'avais déjà testé ce kit, le problème doit venir du gicleurs principal trop gros (ben ouai il faut positive) ou d'un truc bien chiant (genre joint spi)
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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 18:26

Pasdebol a écrit:Je ne sais pas si c'est le bon roulement mais il ne démarre pas... J'ai de l'allumage, l'essence arrive mais rien ne se passe...
Vue que j'avais déjà testé ce kit, le problème doit venir du gicleurs principal trop gros (ben ouai il faut positive) ou d'un truc bien chiant (genre joint spi)
joint spi peut être pas pour le faire démarrer (en route oui bien sur)
ta bougie se noie ?
la bonne cage à aiguilles ça se voit au montage :
d'abord au pied de bielle
à l'axe de piston et avec l'entraxe à l'intérieur du piston.
ça doit correspondre aux 3 dimensions.
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 18:33

Oui pour la bougie, j'avais testé le kit avec le carb d'origine et un gicleurs de 78 et ça marchait bien. Là avec le 19 et un gicler de 80 ça ne démarre plus... À moins que le réglage de l'allumage ne soit pas bon, mais je me suis pratiquement mis comme pour le test
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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 18:36

Pasdebol a écrit:Oui pour la bougie,  j'avais testé le kit avec le carb d'origine et un gicleurs de 78 et ça marchait bien. Là avec le 19 et un gicler de 80 ça ne démarre plus... À moins que le réglage de l'allumage ne soit pas bon, mais je me suis pratiquement mis comme pour le test
c'est un kit breton, il a la tête dure Very Happy
ça joue le carbu !!!!! comme l'allumage (pas au pif)
mets lui un coup de start-pilote sans filtre à air pour essayer de le démarrer
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Message par Admin Mer 24 Juil - 18:47

Ne vous plaignez pas en Bretagne ça va 43 cette après-midi en Ardèche

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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 18:52

Admin a écrit:Ne vous plaignez pas en Bretagne ça va 43 cette après-midi en Ardèche
c'est sur !
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 19:35

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Pour l'allumage je suis réglé comme ça (c'était le réglage quand avais testé le kit, sinon, je vais nettoyer le carbu (des fois que le flotteur reste bloqué
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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 19:42

a priori c'est pas mal (mais se méfier des stators qui bien qu'étant compatibles ne sont pas forcément identiques).
à voir selon les kits le réglage d'avance varie d'une paire de degrés en + où en -, (mais n'empêche pas le démarrage).
le flotteur, ce peut être une bonne précaution.
As tu rebranché le câble de masse sur le carter du volant d'allumage ?
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 19:58

Oui toutes les masses sont rebranchées
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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 21:23

ça tourne à cette heure ci ? 21:22:55
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 21:25

Non, je cherche le flotteur et le boisseau de mon carb 18/16 pour le remettre dans la même config que quand j'ai testé le kit
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Message par lesanglier Mer 24 Juil - 21:33

Pasdebol a écrit:Non, je cherche le flotteur et le boisseau de mon carb 18/16 pour le remettre dans la même config que quand j'ai testé le kit
Eh bien c'est pas fini ! Pourquoi tu cherches le flotteur et le boisseau du 18/16 ? Remets le 18/16 complet ou un gicleur de 75 environ dans le 19/19 pour ton essai de démarrage.
Si tu mélanges toutes les pièces de carbu What a Face tu risques de t'amuser !!!!
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Message par Pasdebol Mer 24 Juil - 21:54

Non c'est parce que je l'avais démonté et nettoyé pour tester sur le scoot de ma fille
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Message par Pasdebol Ven 26 Juil - 21:16

Bon j'ai testé avec le carb d'origine et ça ne marche toujours pas...
Testé avec 2 kits différents et 2 carbu différents et ça ne change rien...
Il y a de l'allumage mais la bougie est noyée et ça ne pète même pas ... Je vais peut être voire pour changé l'avance à l'allumage...
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Message par olivier.b Lun 29 Juil - 12:25

Peut etre un debut d'explication !!!!!
attention cela est rien que de l'humour rien de mechant
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