Cherche moteur ape50

Bonjour, je cherche un moteur complet d'Ape50 avec ou sans les cardans, un moteur avec embiellage foutu, cylindre/piston absent ça me va aussi pourvu que les carters et la boite soient ok.
Un APE accidenté et foutu mais avec son moteur ça me va aussi, pas besoin de carte grise.
Mon but est de partir de la base pour reconstruire un truc très puissant, de m'amuser quoi

xav13 a écrit:Bonjour, je cherche un moteur complet d'Ape50 avec ou sans les cardans, un moteur avec embiellage foutu, cylindre/piston absent ça me va aussi pourvu que les carters et la boite soient ok.
Un APE accidenté et foutu mais avec son moteur ça me va aussi, pas besoin de carte grise.
Mon but est de partir de la base pour reconstruire un truc très puissant, de m'amuser quoi

Top projet
Mais ! Pas trop facile à trouver  le temps sera ton ami. Il faut aussi voir les prix.
A mon humble avis, moteur d'occasion = ouverture + TOUS les roulements, spis, planéité carters.
Sur subito.it on en voit de temps à autre mais beaucoup de vieux (sans démarreur !) et pas en état ni avec tous les éléments requis (différentiel et  demi-arbres, volant magnétique, par ex.)
Perso j'ai mis un certain temps à rassembler par exemple l'ensemble moteur-boite-différentiel (que j'avais au départ) avec les 1/2 arbres et les planétaires (trouvés d'occasion en Italie ainsi que les moyeux de roues). J'ai eu un bon coup de chance  à l'époque !
Bon après : le kit haut moteur (je suppose que tu ne vas pas élaborer un 50 cc) allumage carbu filtre à air pompe à huile ... mise en route et réglages à l'atelier avant pose

Avoir tout le "train AR" permet de changer rapidement "l'ensemble propulseur". Quelques boulons et branchement des différents câbles (embrayages, vitesses, électricité, etc)
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mon achat à l'époque : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tes autres questions seront bienvenues (avec ma relative expérience, hélas)

attention à la circulation sur route "ouverte" Il était une fois dans le sud-est"  
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à voir ? (sans différentiel)
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ah oui, top merci. Je mets le site en favori, c'est une mine d'or! Joyeux Noël!

Ah merci! Il a l'air complet qu'en penses-tu?
(Manque embrayage mais pas un pb, volant mais autant l'équiper avec un polini de folie...)
Dis moi ce que tu n penses

un bon point il est avec le différentiel.
pour ce qui est des pièces internes (roulements, vilebrequin .....) ce sont des pièces que tu changerais pour ta config !
par contre il manque le stator mais qui se trouve facile à bon prix et le bouchon-jauge du diff (pas cher mais rare à trouver) ainsi que la prise de compteur (par contre dure à trouver et chère)
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(bien sur pas à l'abri de surprises éventuelles comme toute occasion)
à mon humble avis une base à prix correct pour s'amuser

(pour les allumages allégés et variables voir l'adaptation au câblage électrique de l'APE)

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             trouvaille d'Olivier.b
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lesanglier a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

             trouvaille d'Olivier.b
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Ben quoi c'est un 49cc ca reste dans l'origine

vache,tu parles d'une usine à gaz;ils vendent le mécanicien avec ?

barbu08 a écrit:vache,tu parles d'une usine à gaz;ils vendent le mécanicien avec ?

je ne crois pas  Peu d'émigration parmi les asiatiques

pourtant ,il y en a plein à Paris dans le quartier asiatique qui s'étend de jour en jour .....

barbu08 a écrit:pourtant ,il y en a plein à Paris dans le quartier asiatique qui s'étend de jour en jour .....

et même de nuit ................

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