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allumage variable
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allumage variable
Transformer un allumage électronique à avance fixe en allumage variable sans devoir tout changer (volant magnétique le plus couteux, cdi ainsi que le rotor de ventilation).
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pour bien étudier la chose un bon traducteur, des dolipranes et une petite connaissance mécanique.
Les critiques sont bonnes sur des forums :
français (scootentole)
allemands (das apeforum)
suisses (vespa club geneve)
Sinon reste la solution des allumages polini, malossi et vespatronic qui sont nettement plus chers mais fournis complets alors que seule l'électronique est primordiale. Car sur nos APE les volants allégés ne sont pas d'un besoin absolu à la vue du couple nécessaire pour propulser le poids de nos engins car le volant magnétique est aussi un volant d'inertie !
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Sinon reste la solution des allumages polini, malossi et vespatronic qui sont nettement plus chers mais fournis complets alors que seule l'électronique est primordiale. Car sur nos APE les volants allégés ne sont pas d'un besoin absolu à la vue du couple nécessaire pour propulser le poids de nos engins car le volant magnétique est aussi un volant d'inertie !
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
Re: allumage variable
Salut
le créateur du boitier kytronic est sur scootentole
kty c'est son pseudo
le gars est tres serieux
Francais !
ouvert a toute discution a toute explication !
c'est pas rien !!
mais ca va etre un vrai avion cette APE des Ardennes ...
le créateur du boitier kytronic est sur scootentole
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Francais !
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c'est pas rien !!
mais ca va etre un vrai avion cette APE des Ardennes ...
olivier.b- Admin
- coupedévouementparticipationentraidetop mécanoposteurbon posteur
Re: allumage variable
Ce n'est pas dit que je l'achète ! Mais c'est tentant.olivier.b a écrit:
mais ca va être un vrai avion cette APE des Ardennes ...
J'ai plutôt posté à titre informatif.
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
olivier.b- Admin
- coupedévouementparticipationentraidetop mécanoposteurbon posteur
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
Re: allumage variable
Après test, c'est pas mal une avance variable
C'est surtout très intéressant à bas régime (ralenti à 2500 rpm) et à moyen régime (4 à 5000 rpm)
C'est surtout très intéressant à bas régime (ralenti à 2500 rpm) et à moyen régime (4 à 5000 rpm)
lesanglier- participationentraidecoupedévouementtop mécanoposteurbon posteur
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