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pompe à huile pour kit

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pompe à huile pour kit

Message par lesanglier le Lun 4 Sep - 19:55

Dés que celle que j'ai commandé sera posée (quand fedex voudra bien livrer) et après un bon moment d'usage je vous tiendrai au courant. Le fait de rouler avec la pompe standard et de refaire du mélange pour le réservoir de carburant ne me sourie pas.

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Re: pompe à huile pour kit

Message par lesanglier le Sam 30 Sep - 20:37

Des nouvelles de cette pompe à huile !
Eh bien ça "envoie". Avec le mélange à 2% qui restait dans le réservoir ça a fumé dur quelques kilomètres ! Je vais acheter des harengs pour les faire saurir ou "fumés".  Razz Enfin le temps que je finisse ce réservoir. Et puis en rodage c'est pas grave.
Donc bonne pompe. (hein fabienne) lol!
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Re: pompe à huile pour kit

Message par Roxette02 le Sam 30 Sep - 22:00

Salut à tous cheers

Elles ont l' air bien ces pompes bounce . Mais je me demande si t' aurai pu essayer d' augmenter le débit de la pompe d' origine, en bricolant autour
j' ai vu qu' en mettant les gaz à fond, la pompe elle a encore de la marge.

@+
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Re: pompe à huile pour kit

Message par lesanglier le Sam 30 Sep - 22:10

D'après ce que j'ai vu pour passer en débit d'un 100 cc à un 115 cc avec cette nouvelle pompe, c'est 5° de plus en réglage. Mais pour passer en débit d'un 50 cc à 100 ? Donc j'ai pas voulu prendre le risque. Au ralenti ou à bas régime ça doit "le faire" mais à haut régime ? C'est l'inconnue totale.
Et nos moteurs tournent presque toujours vers les 6000 t/mn.
Par ailleurs au dessus de 115 cc ils recommandent le mélange et pas de pompe à huile
(au dessus de 115 c'est les 130 avec changement de vilebrequin). Cela suppose que les pompes à huile ont leurs limites sur nos moteurs (ne serais ce que par leur emplacement assez restreint).
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Re: pompe à huile pour kit

Message par olivier.b le Dim 1 Oct - 4:42

lesanglier a écrit:D'après ce que j'ai vu pour passer en débit d'un 100 cc à un 115 cc avec cette nouvelle pompe, c'est 5° de plus en réglage. Mais pour passer en débit d'un 50 cc à 100 ? Donc j'ai pas voulu prendre le risque. Au ralenti ou à bas régime ça doit "le faire" mais à haut régime ? C'est l'inconnue totale.
Et nos moteurs tournent presque toujours vers les 6000 t/mn.
Par ailleurs au dessus de 115 cc ils recommandent le mélange et pas de pompe à huile
(au dessus de 115 c'est les 130 avec changement de vilebrequin). Cela suppose que les pompes à huile ont leurs limites sur nos moteurs (ne serais ce que par leur emplacement assez restreint).

Non je ne pense pas
les vespas cosa/px en 200 nos soucis de pompe a huile
donc il y a de l'espoir

neammoins pour moi je prefere virer et passer au melange
ca elimine ces fuites vers le moteur ! le dedoublage des cables etc

enfin je ne suis pas pour ces pompes !
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olivier.b


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Re: pompe à huile pour kit

Message par Roxette02 le Dim 1 Oct - 12:15

Salut à tous cheers

Olivier a écrit:neammoins pour moi je prefere virer et passer au melange
ca elimine ces fuites vers le moteur ! le dedoublage des cables etc

enfin je ne suis pas pour ces pompes !

C' est une bonne réflexion bounce A méditer.

@+
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Roxette02


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Re: pompe à huile pour kit

Message par lesanglier le Dim 22 Juil - 8:13

Certains qui ôtent les pompes à huile mettent une petite plaquette et posent un joint "à la pâte" pour protéger  l'emplacement des saletés.

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pompe avant enlèvement
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Re: pompe à huile pour kit

Message par olivier.b le Dim 22 Juil - 8:51

Salut

certains ... aussi change carrement le couvercle d'embrayage au complet !
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olivier.b


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Re: pompe à huile pour kit

Message par lesanglier le Dim 22 Juil - 8:53

olivier.b a écrit:Salut

certains ... aussi change carrément le couvercle d'embrayage au complet !
Ce qui n'est pas plus mal, mais difficile ou onéreux à se procurer ! (car provenant des anciens moteurs sans pompe)
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Re: pompe à huile pour kit

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