TRIPORTEUR PIAGGIO APE

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Message par olivier.b le Ven 22 Mar - 15:24

Pasdebol a écrit:
olivier.b a écrit:Voila une grande question que je me pose et qui me tourmente quelque peu !!

Je m'explique
Je prend un exemple , comme ca au hasard ...

Si je monte un allumage complet de vespa cosa 125 sur mon APE 50
complet !! quelle vont etre les reperes et reglages d'allumage ?? (pmh)
la je suis sincerement depassé ...
mais je cherche !

Est ce que le volant est compatible avec ton vilo ?

Exact trés bonne question
a vérifier ....


Sinon c'est quel montage cette allumage d'ape50 ? beaucoup de bobines !!
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Message par lesanglier le Ven 22 Mar - 21:07

voici le stator monté à l'origine sur le moteur de 2016 que j'ai acheté pour le modifier en 130.

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10 bobines + le pick-up (pas la platine disques ! mais celui qui détermine l'étincelle d'allumage)

Il s'agissait (je crois) d'un modèle cross. le stator était prévu pour délivrer 120W au lieu de 80 !
Le cross était prévu à mon avis pour supporter la "surconsommation" de la radio "en option" ! bof !

A remarquer le câblage différent des APE "standards (voir flèche rouge ci dessus) :
- pas trace des 3 fils pour le cdi
- ni du connecteur vers le régulateur (à 5 broches)

1 seul connecteur pour le tout

C'est d'ailleurs pourquoi j'ai remis sur le 130 (made in sanglier) un stator "standard" pour ne pas avoir à changer tout mon câblage (câbles + régulateur) et n'ayant trouvé aucun moyen de modification  What a Face

J'espère avoir répondu à cette interrogation car moi même ai eu un fameux doute ! Et de plus dans les circuits électriques moteur je ne suis pas expert ni très compétent Evil or Very Mad
De surcroit au niveau du passage des fils dans le carter il n'y a qu'un seul passage au lieu de deux !

mes photos de l'époque
carter APE "standard"
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carter APE "cross"
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Une des multiples adaptations (mineures) qui m'ont ......  en plus de ma fainéantise génétique lol!


Dernière édition par lesanglier le Ven 22 Mar - 22:33, édité 1 fois
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Message par lesanglier le Ven 22 Mar - 21:47

à la vue du volant (2° photo du post d'Olivier) il me "semble" différent aussi du "standard" ? Ou est ce un ressenti perso ?
Olivier peut tu nous en dire plus sur l'origine de ces photos ? Merci

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mon interrogation sur cette photo :
- flèche verte : partie rotor (forme différente)
- flèches jaunes :  What a Face  quel câblage ?
- flèche rouge : catalyseur ?


Dernière édition par lesanglier le Ven 22 Mar - 22:25, édité 1 fois
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