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Message par lesanglier le Jeu 28 Sep - 18:50

Très bonne constatation nos ape sont très bien refroidis par le système de ventilation !

J'ai monté une sonde de température pour la "surveillance" pendant le rodage.
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Celle ci se monte à la bougie et indique donc la température au point théoriquement le plus chaud de la culasse.

* en gros le moteur atteint sa température de fonctionnement en 3 à 4 kms (environ 70°) par une température ambiante de 18°
* variation dans les côtes : prend 7 à 8 ° en forte pente et les reperd dans la descente qui suit.
* après arrêt du moteur reprise progressive de 10° environ (plus de ventilation et moteur chaud)
* le régime moteur (sur le plat) n'intervient que très peu sur la température (3 à 4 °)
à remarquer
* le kit à 80 kms donc pas rodé et bien qu'il commence à "débourrer" un petit peu, on sent qu'il n'atteint pas encore sa plénitude et c'est normal
* pour un refroidissement par air on est dans des plages de refroidissement liquide

Finalement en rodage ça passe le temps de regarder la sonde et le paysage encore plus que d'habitude lol!
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