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Message par Audiard2 Lun 15 Jan - 16:52

et ça mouline désagréablement encore avec en plus une boite mal étagée. Le trou entre la 3 et la 4 est pénible. Il faut revoir tout ça.

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Message par olivier.b Lun 15 Jan - 16:56

Audiard2 a écrit:et ça mouline désagréablement encore avec en plus une boite mal étagée. Le trou entre la 3 et la 4 est pénible. Il faut revoir tout ça.

Arf le 102 avec la boite d'origine c'est honteux , ca hurle !!

dis moi Mr Audiard
bien bel APE cheers
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Message par olivier.b Lun 15 Jan - 17:06

Et a propos cela me fait penser que j'ai recontré un vespiste Parisien super sympa l'eté dernier !
desolé pour le hs
il etait avec sa fille et son px200

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Message par Audiard2 Jeu 25 Jan - 21:46

Sa fille roulait en PX200?

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Message par lesanglier Jeu 25 Jan - 22:32

Audiard2 a écrit:Sa fille roulait en PX200?
Il faut le demander à Olivier qui a connu ces personnes depuis un autre forum.
Bonne soirée à toi et au plaisir de te relire sur le forum cheers
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Message par olivier.b Ven 26 Jan - 4:23

Audiard2 a écrit:Sa fille roulait en PX200?

Salut ,

Non c'est le gars qui pilotait !
sa fille derriere !
sa remorque a laché a quelques kms de Paris , c'est pour ca qu'elle etait sur le porte bagage

Le gars est parti de Paris avec sa fille presque 600 kms d'un coup avec sa fille en passager !
il se sont arretés le lendemain matin il leur restait "plus" que 150/200 kms avat leur destination
le pire c'est que la veille du depart le moteur du px etait sur l'etabli pour les spys !!

sinon c'est aussi ici
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Et nickel ils ont passés de bonnes vacances et sont remontés avec le px sur Paris
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Message par Roxette02 Ven 26 Jan - 20:12

Salut à tous cheers

Sacré aventure quand même, mais le pire dans tout ça c' est que je viens de m' apercevoir que sur la tof il y a une roue sous le porte-bagage, c' est
parce qu' en fait c' est une petite remorque et qu' ils ont du la transporter, peut être à cause d' une crevaison?

@+
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Message par lesanglier Mar 14 Aoû - 10:02

olivier.b a écrit:De part ailleurs
j'ai vu
j'ai lu
que en Italie il y a eu une serie d'APE 50 en 125 cc
je recherche des infos
APE 50 (125)
Cilind Anno Prefisso da a
125 1970 TM1T 1001 1611
125 1971 TM1T 1612 2224
125 1972 TM1T 2225 2393
125 1973 TM1T 2394 2580
125 1974 TM1T 2581 2773
 
Cilindrata 125cc, portata 250kg.
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tres interressant
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avant les APE n'avaient pas de portes, elles ont été adoptées après  la sortie de ce modèle basé
sur les monofaro !

confirmation de la fabrication de 70 à 74, la source d'Olivier était bonne !
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C'est triste qu'on ne trouve pas plus d'infos sur ce modèle et surtout au niveau moteur What a Face
(l'appellation TM (TM1T) fait penser à un 125 TM actuel 703)
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